最美科研先鋒 | 中復神鷹林康：程式設計師跨界工程師的成長曆程
來源：中復神鷹 發佈時間：2023-08-03一種堅持和追求，一種專業和專注
是孜孜不倦，是一絲不苟，是精益求精
是3.8萬名科研工程技術人的工匠精神
他們是尊龙凯时的最美科研先鋒
他們用熱愛書寫尊龙凯时的科技創新故事
林康，2012年入職，現任中復神鷹碳纖維股份有限公司中試車間主任。自入職公司，一直從事PAN基高性能碳纖維的生產管理、新產品、新工藝研發及工程化管理工作。陸續參與開發T700、T800、T1000、M30、M35及M40等多個系列產品，完成20餘篇專利。「千噸級干噴濕紡高性能碳纖維產業化關鍵技術及自主裝備項目」榮獲國家科技進步獎一等獎；作為主要設計人員參與設計國內首個萬噸高性能碳纖維生產基地，項目入選2022年度央企「十大超級工程」。工作期間，獲優秀現場指揮及應用工程師、年度優秀員工、技術創新獎及技術革新獎等多項獎項。
從「程式設計師」到「技術員」
2012年，林康結束了自己短暫的「程式設計師」生涯，應父母的要求從上海回到家鄉連雲港。然而，那時的連雲港幾乎連個像樣的互聯網公司都沒有，讓學計算機出身的他很苦惱。「要不要看看其他工作機會？別在計算機上死磕了。」朋友向他提議。
「碳纖維？連雲港還有生產這種產品的公司？」朋友突然盯着螢幕問。林康順着看去，招聘的崗位是「技術員」。對於碳纖維，他早有耳聞，是一種號稱「黑絲黃金」的材料，隨即點擊了「職位申請」的按鈕。
剛進公司，林康主要工作是生產線現場試驗的記錄跟蹤，車間近五十攝氏度的工作環境讓習慣坐在高端寫字樓里吹空調、敲鍵盤的他很不適應。可是，認識中復神鷹董事長張國良以後，他堅定自己的選擇沒有錯。還記得最開始，他驚訝於這樣一個「大老闆」怎會如此「接地氣」，帶着大家不分晝夜地泡在現場，一起討論，一起實驗。日子長了，他一點點從同事們口中得知張董事長的「創業故事」，於是公司牆上那句「為祖國爭光，為民族爭氣」的標語更加清晰醒目，濃烈且溫熱的力量在心中涌動，那種使命感是他來公司前不曾體驗過的。
從「好奇心」到「責任心」
在一線積累了豐富的經驗，林康因出色的表現被推選為碳化組組長，為了使氧化爐溫度保持可控，確保絲束受熱均衡，他帶着組員在現場一遍遍嘗試、一點點調試，詳細記錄氧化爐溫度在不同時間段的數據，進行規律分析。因為現場溫度過高，無法長時間操作，大家只能以2個小時為周期輪番上陣。就這樣，經過2個多月的實時監控、數據摸索，他們終於摸清了氧化爐溫度的規律，從而建立了一套基於層式氧化爐溫度模型，並以此類推對所有碳化線建立工藝溫度管理辦法，使得生產工作更加系統化、規範化。
在摸索T800級碳纖維碳化極限工藝階段，生產線涉及成百上千個工藝點，每一個工藝點的調整，都牽一髮而動全身。最難熬的莫過於每次調整數據後，滿懷期待等來的卻是大片斷絲。林康說：「我和組員不僅僅為了謀一份工作才一直堅持下來，而是為了碳纖維事業想要盡一份力。一路走來，確實很艱苦，但是我們心中始終有光，有那份想要為國家和民族爭氣的責任心。」
從「繼承者」到「傳承者」
2022年5月，林康完成西寧碳化工藝團隊搭建工作回到連雲港。「我們都管去西寧叫作『援青』，也就是去支援的意思，其實在西寧的工作對於我們自身的成長也有很大的幫助。在本部，一般的事情都是有經驗借鑑，我們只需要學習就好，然而到了西寧，真的是在一片黃土地從零開始。要根據現實情況靈活機動地調整、完善，對我來說是很大的挑戰，卻也收穫了很多。」
回到連雲港，林康被委以重任，進入中試車間。中試車間屬於綜合性車間，承擔了紡絲和碳絲的生產研發工作，是公司核心競爭力輸出的源頭。在公司領導的支持下，他建立起「老帶新、師帶徒」機制，使得新員工迅速成長，熟練工數量快速增加。在他的帶領下，中試車間不斷驗證新式氧化爐、RTO等設備，摸索新工藝、新操作方法，並成功製備出T1000級碳纖維，目前正集中力量開展新一輪的技術攻關。
將「神鷹精神」發揚光大
林康用自己的行動順利完成了「十年大考」，每天過萬的行走步數積攢出了同事的認可，磨舊了的工裝和工鞋堆出了厚厚的證書，不斷增厚的鏡片呈現出一沓沓精準的數據。但是，他從未停止前進的腳步，因為他清楚地知道，科研沒有止境。未來，他將把「神鷹精神」傳遞給中試車間的每一名員工，並向着更高的科研目標邁進，為打造具有全球競爭力的世界一流碳纖維企業貢獻自己的力量。